Description du projet

CANXPORT, anciennement connu sous le nom de La plate-forme logistique d’exportation de l’île Ridley (RIELP), est un projet d’infrastructure portuaire qui permettra et soutiendra le développement d’installations de transbordement innovantes et à grande échelle destinées à accroître l’efficacité des chaînes d’approvisionnement à l’exportation, à maximiser la valeur pour les exportateurs canadiens et à soutenir la croissance de l’activité intermodale dans le port de Prince Rupert.

L’autorité portuaire de Prince Rupert est le promoteur du projet et construirait les infrastructures terrestres, ferroviaires, routières et de services publics proposées pour soutenir les futures opérations de transbordement sur la plate-forme.

Situé à l’extrémité sud de l’île Ridley, le CANXPORT est conçu pour accueillir des installations intégrées de transbordement de vrac à grande échelle, des installations intégrées de marchandises diverses à grande échelle et un parc à conteneurs hors quai intégré. Collectivement, la plateforme est conçue pour supporter au moins 400 000 équivalents vingt pieds (EVP) de capacité de transbordement à l’exportation par an, avec la possibilité d’augmenter la capacité à 750 000 (EVP) pour les marchandises en vrac et les marchandises diverses à l’avenir.

Le projet vise à créer une plate-forme de transbordement de marchandises en vrac telles que les granulés de plastique, les céréales, les cultures agricoles spécialisées, le bois d’œuvre, la pâte à papier et les concentrés minéraux dans des conteneurs destinés à l’exportation. L’installation intégrée hors quai fournira un stockage de conteneurs vides pour les opérations du terminal à conteneurs du port, améliorant ainsi l’efficacité et les capacités du terminal. La plate-forme et les futurs services d’exploitation qui y seront installés seront totalement intégrés aux opérations du terminal à conteneurs, par le biais du transport et de l’intégration technologique.

Le projet d’infrastructure est estimé à un coût d’investissement de 750 millions de dollars, avec un calendrier de construction de deux ans et une main-d’œuvre estimée à 200 personnes pendant la construction.

La description du projet est disponible ici :

Pour obtenir des informations et des ressources supplémentaires sur le projet CANXPORT qui ont été mises à disposition pendant la période de consultation publique, veuillez consulter la page suivante.