Projet de logistique d’exportation de l’île Ridley

Statut
Développement de projets
Est Completion:
2025
Détails
Île Ridley
Promoteurs

Description du projet

Le Ridley Island Export Logistics Project (RIELP) est un projet d’infrastructure portuaire qui permettra et soutiendra le développement d’installations de transbordement innovantes et à grande échelle destinées à accroître l’efficacité des chaînes d’approvisionnement à l’exportation, à maximiser la valeur pour les exportateurs canadiens et à soutenir la croissance de l’activité intermodale dans le port de Prince Rupert.

L’autorité portuaire de Prince Rupert est le promoteur du projet et construirait les infrastructures terrestres, ferroviaires, routières et de services publics proposées pour soutenir les futures opérations de transbordement sur la plate-forme.

Situé à l’extrémité sud de l’île Ridley, le RIELP est conçu pour accueillir des installations intégrées de transbordement de vrac à grande échelle, des installations intégrées de marchandises diverses à grande échelle et un parc à conteneurs hors quai intégré. Collectivement, la plateforme est conçue pour supporter au moins 400 000 équivalents vingt pieds (EVP) de capacité de transbordement à l’exportation par an, avec la possibilité d’augmenter la capacité à 700 000 (EVP) pour les marchandises en vrac et les marchandises diverses à l’avenir.

Le projet vise à créer une plate-forme de transbordement de marchandises en vrac telles que les granulés de plastique, les céréales, les cultures agricoles spécialisées, le bois d’œuvre, la pâte à papier et les concentrés minéraux dans des conteneurs destinés à l’exportation. L’installation intégrée hors quai fournira un stockage de conteneurs vides pour les opérations du terminal à conteneurs du port, améliorant ainsi l’efficacité et les capacités du terminal. La plate-forme et les futurs services d’exploitation qui y seront installés seront totalement intégrés aux opérations du terminal à conteneurs, par le biais du transport et de l’intégration technologique.

Le projet d’infrastructure est estimé à un coût d’investissement de 250 millions de dollars, avec un calendrier de construction de deux ans et une main-d’œuvre estimée à 250 personnes pendant la construction.

La description du projet est disponible ici :

Pour obtenir des informations et des ressources supplémentaires sur le projet RIELP qui ont été mises à disposition pendant la période de consultation publique, veuillez consulter la page suivante.

Project Statistics

Coût estimé du capital

250 millions d'euros

Estimation de la main-d'œuvre dans le secteur de la construction

250 années-personnes

Project Critical Path

Milestone

Date

Début de l'évaluation des effets sur l'environnement

01/01/2020

Début estimé de la construction

31/10/2023

Project Critical Updates

Projets

Projet

Fin prévue

Statut

Deuxième terminal proposé à Prince Rupert

Port de Prince Rupert / Île de Kaien Sud

2030-2031

Évaluation de faisabilité en cours

Corridor de liaison Fairview-Ridley

De Ridley à Fairview

T2 2022

Complété

Parc logistique de South Kaien

Parcelle 2, parcelle 4

T3 2025

Développement de projets

T3 2023

En cours de construction

En cours