Services portuaires


Toutes les formes de navigation et de transport passant par le port de Prince Rupert bénéficient de nos avantages naturels et stratégiques. Nos services sont inégalés.

| INTERMODAL

Une vitesse, une portée et une fiabilité à la pointe de l’industrie qui ajoutent une compétitivité de bout en bout aux marchandises qui transitent par notre port.

Les avantages en bref

La route commerciale la plus rapide du Pacifique. Le port de Prince Rupert est le port nord-américain le plus proche de l’Asie, à trois jours de navigation près : Shanghai est à 36 heures de route de Vancouver et à plus de 68 heures de Los Angeles.

Liaison ferroviaire supérieure et sans encombrement avec les marchés nord-américains. Le CN relie Prince Rupert à l’Amérique du Nord grâce à son réseau ferroviaire  » d’un océan à l’autre « , offrant un accès efficace et constant aux principaux clients de l’est du Canada, du Midwest des États-Unis et de tous les points intermédiaires.

Pour poursuivre les avantages de Prince Rupert, cliquez ici.

1,35 million d’EVP et en croissance.

Le terminal Fairview de DP World s’est lancé dans une nouvelle expansion pour traiter 1,8 million d’EVP d’ici 2022.

Pour en savoir plus sur les spécifications de notre terminal à conteneurs de Fairview, cliquez ici.


| VRAC

Acheminer les ressources naturelles et les produits à valeur ajoutée de l’Amérique du Nord vers des marchés internationaux en pleine croissance. Liquides, granulés, charbon et céréales, nous nous occupons de tout.

Le port de Prince Rupert est une porte d’entrée mondiale, exportant des marchandises en vrac du Canada vers des destinations du monde entier. La route Pacifique la plus courte vers l’Asie offre un temps de navigation plus court vers les marchés stratégiques et réduit les coûts d’affrètement des navires pour les expéditeurs. Les principales destinations des marchandises en vrac sont la Chine, le Japon et la Corée, mais d’autres destinations courantes sont l’Asie du Sud-Est, les Amériques, l’Afrique du Nord, le Moyen-Orient et l’Europe.

Les avantages en bref

Proximité de la production de ressources naturelles dans l’ouest du Canada

Le port de Prince Rupert offre un accès facile aux producteurs et exportateurs de ressources naturelles de l’Ouest canadien. Le réseau du CN en Colombie-Britannique et dans les Prairies permet d’accéder aux mines, aux champs et aux forêts par une ligne unique jusqu’au port. Alors que les producteurs continuent de se tourner vers l’ouest, vers les marchés en croissance du Pacifique, Prince Rupert constitue une porte d’exportation stratégique pour les produits en vrac de la Colombie-Britannique, de l’Alberta, de la Saskatchewan et du Manitoba.

La fiabilité de la chaîne d’approvisionnement réduit l’incertitude. La fluidité de la porte d’entrée fait de Prince Rupert une destination idéale pour l’exportation de marchandises en vrac. La ligne principale nord du CN jusqu’à Prince Rupert évite les encombrements urbains et assure un transit rapide et fluide des cargaisons vers les terminaux. Les terminaux et la main-d’œuvre portuaires sont des leaders mondiaux en matière de productivité ; ils veillent à ce que les marchandises soient transportées du rail vers les navires à des taux de performance inégalés dans l’industrie.

Pour poursuivre les avantages de Prince Rupert, cliquez ici.

En savoir plus sur les spécifications, les capacités et les cargaisons prises en charge par chaque terminal de vrac :


| VRAC LIQUIDE

Grâce à l’ajout récent des terminaux d’exportation de propane de Ridley Island, nous sommes la première installation maritime d’exportation de GPL construite et de premier choix au Canada.


| PROJET CARGO

Transition sans rupture de charge du navire au rail ou à la route pour les articles volumineux qui nécessitent une attention particulière.


| CROISIÈRE

Là où commence la nature sauvage du Canada

Offrir aux aventuriers un aperçu de la nature sauvage et authentique du Canada. Nous sommes un port d’escale pour les organisateurs de croisières qui cherchent à faire vivre à leurs invités une expérience unique dans le nord de la Colombie-Britannique, sur la côte ouest du Canada.

Les avantages en bref

Un appel naturel pour les itinéraires en Alaska

Prince Rupert fait partie du théâtre des croisières en Alaska, situé à 500 miles au nord de Vancouver et à 40 miles au sud de la frontière de l’Alaska. Bien qu’elle ne soit pas située dans l’État d’Alaska, Prince Rupert est une étape populaire sur de nombreux itinéraires de croisière en Alaska.

Là où commence la nature sauvage du Canada


Prince Rupert est une communauté dynamique à l’histoire riche, située dans un cadre magnifique au bord de l’océan et entourée de montagnes. Les communautés des Premières nations vivent à Prince Rupert depuis plus de 10 000 ans, et ce patrimoine culturel est aujourd’hui une expérience très appréciée des visiteurs. Plus récemment, Prince Rupert a joué un rôle stratégique pendant la Seconde Guerre mondiale en tant que point de départ pour le transport des troupes alliées vers les îles Aléoutiennes. Historiquement, les principales industries de Prince Rupert étaient la pêche et la sylviculture, alors qu’aujourd’hui la communauté est une ville portuaire. Ce qui fait de Prince Rupert un endroit attrayant à vivre et à visiter, c’est la gentillesse des habitants. Les gens ici ont les pieds sur terre, sont chaleureux et accueillants.


La riche histoire et la beauté naturelle de Prince Rupert et de ses environs sont les principaux attraits pour les visiteurs, et notre programme d’excursions à terre en tire parti. Parmi les activités proposées, citons un tour en jet-boat sur la magnifique rivière Exchamsiks, une visite du seul sanctuaire de grizzlis au Canada, l’observation de baleines à bosse, une randonnée dans la forêt tropicale, des visites de musées, des expériences culturelles des premières nations, et bien d’autres encore. Notre programme d’excursions à terre s’adresse aux personnes à la recherche d’une expérience authentique, qui leur laissera des souvenirs impérissables et ne se limitera pas à cocher une case.

En savoir plus sur les spécifications de notre terminal Northland.