NOUVELLES
Nouvelles
10 décembre 2025
Les partenaires de la porte d’entrée de Prince Rupert fêtent un jalon de durabilité
L’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) et 13 partenaires de la porte d’entrée de Prince Rupert ont joint ses efforts en 2025 pour réduire de gaz à effet de serre (GES) des opérations portuaires, en remplaçant plus de deux millions de litres de diesel conventionnel avec le Petro-Canada EcoDiesel™. Lire la suite
Nouvelles
30 octobre 2025
L’APPR aide à fournir de nouvel équipement de gymnastique aux sportifs de Prince Rupert de tous âges
L’Association de gymnastiques de Prince Rupert, en partenariat avec le Fonds d’Investissement Communautaire de l’Administration portuaire de Prince Rupert, célèbre le nouvel équipement qui améliore et augmente la programmation destinée aux gymnastes de n’importe quel niveau, des tout-petits aux adultes. Lire la suite
Nouvelles
6 octobre 2025
L’APPR ANNONCE LA RETRAITE DE PRÉSIDENT ET DIRECTEUR GÉNÉRAL SHAUN STEVENSON
L’Administration portuaire de Prince Rupert a annoncé aujourd’hui la retraite de Shaun Stevenson, Président et Directeur Général, à compter du 31 décembre, 2025. Shaun Stevenson a dirigé l’APPR afin que Président et Directeur Général depuis 2018, et il a été un contributeur essentiel au succès de l’organisme depuis 1997. Lire la suiteAujourd'hui dans le port
Dernière mise à jour: 2025-12-10 15:45:11
| Navire | Statut | Poste d'amarrage | Cargo | Arrivée | Départ |
|---|---|---|---|---|---|
| NAVIGATOR CENTAURI | Arrived | Watson Island Bulk Terminal | Liquid Bulk | 12/10/2025 0824 | 12/15/2025 2359 |
| OOCL BRUSSELS | Arrived | Fairview South | Container | 12/09/2025 1952 | 12/11/2025 0800 |
| ATLANTIC EAGLE | Arrived | Not In Port | Miscellaneous | 12/09/2025 1400 | 12/10/2025 1400 |
| GSL LYDIA | Arrived | Fairview North | Container | 12/09/2025 0255 | 12/12/2025 2300 |
| HAPPINESS BULKER | Arrived | Anchorage 02 | Logs | 12/08/2025 1535 | 12/14/2025 0000 |
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L'AVANTAGE PRINCE RUPERT
Route du Pacifique la plus courte
Le port de Prince Rupert est le port nord-américain le plus proche de l'Asie, à trois jours de navigation près : Shanghai est à 36 heures de route de Vancouver et à plus de 68 heures de Los Angeles.
Accès sécurisé aux voies de navigation
Les risques maritimes majeurs sont grandement atténués par les caractéristiques naturelles idéales de notre port. Le port de Prince Rupert possède le port le plus profond d'Amérique du Nord, est libre de glace toute l'année et peut accueillir les plus gros navires du commerce maritime.
Le port le plus profond d'Amérique du Nord
Nos approches profondes, larges et protégées bénéficient d'un accès court et direct vers et depuis les voies de navigation du Pacifique et offrent amplement d'espace pour les mouillages. C'est pourquoi notre temps de pilotage est de 2 à 6 heures de moins que les autres grands ports du Nord-Ouest.