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NOUVELLES

Drone picture of SKILP job cite
Nouvelles
30 janvier 2025

L’APPR et la Metlakatla Development Corporation collaborent à développer un nouveau projet de logistique d’importation

L’Administration Portuaire de Prince Rupert et la Société de développement de Metlakatla (Metlakatla Development Corporation / MDC) forment un partenariat à développer le South Kaien Import Logistics Park (SKILP). Le cadre de collaboration de 100$+ millions, menés par autochtones, permettra des bénéfices économiques à long-termes pour Metlakatla et de nouvelles possibilités d’emplois pour des travailleurs autochtones locaux, tandis que renforçant le commerce intermodal par le biais de la porte d’entrée de Prince Rupert.

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image of container vessel travelling on water near a rail line
Nouvelles
20 janvier 2025

Le port de Prince Rupert a expédié 23.1 millions tonnes de marchandise en 2024 au milieu d’un volet d’expansion historique

L’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) a annoncé aujourd’hui que 23.1 millions de tonnes de marchandise a été expédié par le biais du port en 2024, en reflétant une diminution d’un pourcent comparé de 2023.

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Nouvelles
8 janvier 2025

JJ Ruest nommé au conseil d’administration de l’APPR

L'Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) a annoncé aujourd'hui l'arrivée d'un nouveau membre à son conseil d'administration. L'honorable Anita Anand, ministre des Transports du gouvernement du Canada, a confirmé la nomination de Jean-Jacques (JJ) Ruest.

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Aujourd'hui dans le port

Dernière mise à jour: 2025-02-18 14:45:17

Navire Statut Poste d'amarrage Cargo Arrivée Départ
MOL CHARISMAArrivedFairview SouthContainer02/17/2025 194202/19/2025 0100
CRYSTAL ASTERIAArrivedTrigon Pacific TerminalLiquid Bulk02/17/2025 115302/23/2025 0000
ZOEArrivedAnchorage 05Wheat02/16/2025 174502/28/2025 1700
YASA MOONArrivedAnchorage 04Wheat02/14/2025 071202/28/2025 1700
HAMPTON OCEANArrivedAnchorage 22Metalurgical Coal02/13/2025 112702/28/2025 1600

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L'AVANTAGE PRINCE RUPERT

Infographic that shows that Prince Rupert offers an 8 day sailing time, making it the shortest Pacific Route

Route du Pacifique la plus courte

Le port de Prince Rupert est le port nord-américain le plus proche de l'Asie, à trois jours de navigation près : Shanghai est à 36 heures de route de Vancouver et à plus de 68 heures de Los Angeles.
Tanker vessel sailing through a safe shipping lane in British Columbia on it's way to Prince Rupert Port

Accès sécurisé aux voies de navigation

Les risques maritimes majeurs sont grandement atténués par les caractéristiques naturelles idéales de notre port. Le port de Prince Rupert possède le port le plus profond d'Amérique du Nord, est libre de glace toute l'année et peut accueillir les plus gros navires du commerce maritime.
Taker vessel coming into dock in Port Rupert Port, B.C

Le port le plus profond d'Amérique du Nord

Nos approches profondes, larges et protégées bénéficient d'un accès court et direct vers et depuis les voies de navigation du Pacifique et offrent amplement d'espace pour les mouillages. C'est pourquoi notre temps de pilotage est de 2 à 6 heures de moins que les autres grands ports du Nord-Ouest.

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