Bienvenue Au Port De Prince Rupert
NOUVELLES
Nouvelles
28 août 2026
L’ouverture de centre logistiques de CANXPORT de 750 $ millions est un triomphe pour le commerce canadien
Ray-Mont Logistics, CN et l’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) ont annoncé la grande ouverture de CANXPORT, une installation d’exportations logistiques de 750 $ millions au port de Prince Rupert qui croisse des marchés pour les exportateurs canadiens, tandis qu’en soutenant milliers d’emplois canadiens. Lire la suite
Nouvelles
6 juillet 2026
Nouveau Président nommé par le Conseil d’administration de l’APPR
L’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) annonce que Jean-Jacques (J.J.) Ruest a été nommé Président du conseil d’administration pour un terme de deux ans, débutant le 1er juillet, 2026. Lire la suite
Nouvelles
10 juin 2026
Nouveau directeur nommé au Conseil de l’Administration portuaire de Prince Rupert
L’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) a annoncé aujourd’hui une nouvelle nomination à son conseil d’administration. L’honorable Steven MacKinnon, ministre de Transports pour le gouvernement du Canada, a confirmé la nomination de Matthew Grant. Lire la suiteAujourd'hui dans le port
Dernière mise à jour: 2026-10-02 21:45:59
| Navire | Statut | Poste d'amarrage | Cargo | Arrivée | Départ |
|---|---|---|---|---|---|
| KEN COLON | Arrived | Anchorage 02 | Low Sulphur Marine Gas Oil (LSMGO), Wheat | 10/02/2026 1326 | 10/14/2026 1600 |
| ZAANDAM | Arrived | Northland | Passengers | 10/02/2026 0301 | 10/06/2026 1400 |
| KIMIMACHI | Arrived | Anchorage 24 | Metalurgical Coal | 10/02/2026 0240 | 10/13/2026 0000 |
| COSCO KAOHSIUNG | Arrived | Fairview North | Container | 10/01/2026 0235 | 10/02/2026 2300 |
| J MARE | Arrived | Trigon Pacific Terminal | Metalurgical Coal, Petroleum Coke | 09/30/2026 2357 | 10/05/2026 2359 |
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L'AVANTAGE PRINCE RUPERT
Route du Pacifique la plus courte
Le port de Prince Rupert est le port nord-américain le plus proche de l'Asie, à trois jours de navigation près : Shanghai est à 36 heures de route de Vancouver et à plus de 68 heures de Los Angeles.
Accès sécurisé aux voies de navigation
Les risques maritimes majeurs sont grandement atténués par les caractéristiques naturelles idéales de notre port. Le port de Prince Rupert possède le port le plus profond d'Amérique du Nord, est libre de glace toute l'année et peut accueillir les plus gros navires du commerce maritime.
Le port le plus profond d'Amérique du Nord
Nos approches profondes, larges et protégées bénéficient d'un accès court et direct vers et depuis les voies de navigation du Pacifique et offrent amplement d'espace pour les mouillages. C'est pourquoi notre temps de pilotage est de 2 à 6 heures de moins que les autres grands ports du Nord-Ouest.