Nos avantages
Le port de Prince Rupert offre aux expéditeurs un mélange inégalé de rapidité, de fiabilité et de portée pour relier les marchés asiatiques et nord-américains.
Communément appelé dans l’industrie maritime « l’avantage Rupert », en particulier en ce qui concerne nos capacités intermodales, le port de Prince Rupert se démarque publiquement.
Proximité de l’Asie
La route commerciale la plus courte et la plus rapide du Pacifique.
Le port de Prince Rupert est le port de la côte Ouest de l’Amérique du Nord le plus proche de l’Asie, à 500 milles nautiques plus près que les autres ports du Nord-Ouest du Pacifique. Cela permet d’économiser jusqu’à 60 heures de navigation.
Accès sécurisé aux voies de navigation
Protégez vos navires et vos horaires.
Nos approches profondes, larges et protégées permettent un accès court et direct aux voies de navigation du Pacifique et offrent suffisamment d’espace pour les mouillages. C’est pourquoi notre temps de pilotage est de 2 à 6 heures moins à celui des autres grands ports du Nord-Ouest.
Le port naturel le plus profond d’Amérique du Nord
Les risques maritimes majeurs sont fortement atténués par les caractéristiques naturelles idéales de notre port. Le port de Prince Rupert est le port naturel le plus profond d’Amérique du Nord, il est exempté de glace toute l’année et peut accueillir les plus grands navires de la marine marchande.
Profondeur des ports de la côte Ouest
| Prince Rupert | Seattle | Los Angeles | |
| Profondeur du chenal principal | 35 m | 16 m | 16 m |
| Poste d’amarrage terminal | 17-18 m | 12 m | 10-16 m |
La portée ferroviaire à travers l’Amérique du Nord
Liaison ferroviaire supérieure et sans encombrement avec les marchés Nord-Americans grâce au vaste réseau du CN.
Prince Rupert bénéficie d’une connexion directe, sur une seule ligne, avec le vaste réseau ferroviaire continental du CN. La ligne principale du Nord du CN offre de la capacité, de la vitesse et la pente ferroviaire la plus plate à travers les Rocheuses, à destination et en provenance de collectivités riches en ressources, de régions manufacturières novatrices et de centres de distribution de premier plan au Canada et aux États-Unis.
Le CN relie Prince Rupert à l’Amérique du Nord grâce à son réseau ferroviaire » d’un océan à l’autre « , offrant un accès efficace et constant aux principaux clients de l’est du Canada, du Midwest des États-Unis et de tous les points intermédiaires.
La porte d’entrée de l’Amérique du Nord pour le commerce
Grâce aux liaisons du CN avec les centres de distribution du Midwest et avec le golfe du Mexique, Prince Rupert assure le transport des conteneurs vers les plus grandes agglomérations d’Amérique du Nord.
Durée moyenne du trajet ferroviaire entre les ports de la côte Ouest et les hubs du Midwest (jours)
| De Prince Rupert | De Seattle | Depuis Los Angeles | |
| Vers Chicago | 4.1 | 5 | 5 |
| Vers Toronto | 4.5 | 6 | 6 |
| Vers Memphis | 5 | 7 | 5 |
À Prince Rupert, il est facile de se faire une place.
Les trains qui partent de Prince Rupert profitent de la pente la plus douce à travers les montagnes Rocheuses par rapport à tous les autres ports de la côte Ouest. Combiné à l’absence de congestion urbaine, cela signifie des performances à grande vitesse, qui consomment moins de diesel.
Service intermodal des trois principales alliances maritimes
Appels maritimes hebdomadaires
| PNW | Première escale nord-américaine au départ de Shanghai |
| CEN | Première escale nord-américaine au départ de Qingdai |
| PN1 | Première escale nord-américaine au départ de Busan |
| TP8 | Première escale nord-américaine au départ de Busan |
Horaires des navires
| Déplacement | Soleil | Lundi | Mardi | Mercredi | Jeudi | Vendredi | Samedi |
| 01:00 – 08:00 | PNW | PNW | – | PNW | – | TP8 | CEN |
| 08:00 – 16:30 | PNW | – | – | PN1 | TP8 | CEN | CEN |
| 16:30 – 01:00 | PNW | – | – | PN1 | TP8 | CEN | PNW |
Une conception pionnière des terminaux intermodaux
Prince Rupert a été le premier terminal de conteneurs navire-rail du continent, et nous continuons à montrer la voie en matière d’innovation de la chaîne d’approvisionnement pour nos clients.
Le rail à quai permet aux conteneurs de se déplacer dès qu’ils sont déchargés. Cela se traduit par des temps de séjour parmi les plus courts de la côte Ouest.
La simplicité de la conception et des opérations du terminal à conteneurs de Fairview en fait l’un des terminaux portuaires les plus efficaces d’Amérique du Nord. Un seul terminal, une seule ligne ferroviaire et un accès ferroviaire direct au quai signifient plus que de la rapidité – cela signifie que vous pouvez compter sur la fiabilité de la livraison de votre fret.
Les chargeurs qui utilisent Prince Rupert pour diversifier leurs itinéraires d’approvisionnement sur la côte Ouest ont continué à augmenter leur trafic. Voici pourquoi :
- CN Rail offre un accès à quai à sa ligne principale du nord, éliminant ainsi les conflits urbains et la congestion.
- La capacité ferroviaire de 19 000 pieds à quai permet des opérations de chargement et de déchargement des trains rapides et efficaces.
- Le parc à conteneurs regroupe les conteneurs par destination finale sur une base FIFO, maximisant ainsi l’efficacité du terminal.
- Une flotte complète de reach-stackers et d’équipements de levage par le haut offre la mobilité et la flexibilité nécessaires pour travailler dans n’importe quelles conditions.
Innovation humaine et soutien communautaire
Notre avance va au-delà des attributs physiques qui rendent Prince Rupert un port d’escale attrayant pour les expéditeurs. Ce qui nous rend uniques, c’est l’activation de ces avantages par les personnes dynamiques et travailleuses du port.
Notre innovation apporte une valeur ajoutée considérable à nos clients et à nos partenaires, catalysant la croissance du commerce canadien.
Nos communautés fournissent le capital humain, les ressources et le dynamisme dont nous avons besoin pour continuer à fonctionner et à innover. Des communautés fortes nous soutiennent. Pour en savoir plus sur le rôle de l’Autorité portuaire dans la communauté, consultez la section Communauté de ce site web.
Rester proactif et créatif est essentiel à notre succès continu. Nous ne suivons pas les conventions, nous remettons en question le statu quo et nous cherchons toujours une meilleure façon de faire.
Nous établissons des relations solides et mutuellement bénéfiques, créant une prospérité durable pour nos communautés, les Premières nations, nos partenaires, notre province et notre pays. L’Autorité portuaire de Prince Rupert, c’est, au fond, les gens qui se cachent derrière notre innovation réfléchie.
Votre avis nous intéresse
Pour mieux comprendre l’impression que la communauté a de notre organisation et du complexe portuaire que nous exploitons, l’autorité portuaire de Prince Rupert réalise régulièrement des sondages auprès des parties prenantes et des membres de la communauté afin de recueillir leurs commentaires. Ces informations sont indispensables pour nous, et nous nous assurons que chaque plan que nous élaborons et chaque action que nous entreprenons tiennent compte de ces données.