LA PORTE D’ENTRÉE
LA PORTE D’ENTRÉE
Le port de Prince Rupert offre aux expéditeurs un mélange inégalé de rapidité, de fiabilité et de portée pour relier les marchés asiatiques et nord-américains.
Communément appelé dans l’industrie maritime « l’avantage Rupert », en particulier en ce qui concerne nos capacités intermodales, le port de Prince Rupert se démarque publiquement.
NOS AVANTAGES
Proximité de l’Asie
Le port dispose de la route commerciale la plus courte et la plus rapide du transpacifique vers l’Asie. Avec 500 milles nautiques de moins que les autres ports du nord-ouest du Pacifique, il permet d’économiser jusqu’à 60 heures de navigation.
Port le plus profond
Le port de Prince Rupert est le port naturel le plus profond d’Amérique du Nord, ce qui lui permet d’être libre de glace toute l’année, d’atténuer les risques et d’accueillir les plus grands navires du commerce maritime.
Accès sécurisé aux voies de navigation
L’accès court et direct aux voies maritimes du Pacifique signifie des temps de pilotage plus sûrs et plus rapides, ainsi qu’un grand espace pour les mouillages. Grâce à nos approches profondes, larges et protégées, notre temps de pilotage est inférieur de 2 à 6 heures à celui de n’importe quel autre grand port du Nord-Ouest.
Connectivité ferroviaire
Le port de Prince Rupert est relié aux marchés nord-américains grâce au vaste réseau ferroviaire du CN. Grâce à la vitesse, à la capacité et au nivellement du CN, le port est relié à des collectivités riches en ressources, à des régions manufacturières novatrices et à des centres de distribution de premier plan au Canada et aux États-Unis.
La porte d’entrée de l’Amérique du Nord pour le commerce
À Prince Rupert, il est facile de se faire une place.
Le port de Prince Rupert est directement relié au vaste réseau ferroviaire continental du CN par une seule ligne directe. La ligne principale du Nord du CN offre une grande capacité, une vitesse élevée et la pente ferroviaire la plus douce à travers les montagnes Rocheuses, ce qui facilite le transport efficace à destination et en provenance des régions riches en ressources, des zones de fabrication de pointe et des principaux centres de distribution au Canada et aux États-Unis.
En combinaison avec l’absence de congestion urbaine, Prince Rupert permet des performances à grande vitesse tout en conservant sa conscience environnementale.
Durée moyenne du trajet ferroviaire entre les ports de la côte Ouest et les hubs du Midwest (jours)
| De Prince Rupert | De Seattle | Depuis Los Angeles | |
| Vers Chicago | 4.1 | 5 | 5 |
| Vers Toronto | 4.5 | 6 | 6 |
| Vers Memphis | 5 | 7 | 5 |
Impact économique
Le port de Prince Rupert et la porte d’entrée de Prince Rupert font fonctionner le nord de la Colombie-Britannique. Avec la création de 3 700 emplois directs, générant plus de 360 millions de dollars de salaires annuels pour les familles et 147 millions de dollars de recettes publiques, le port est un moteur économique essentiel pour l’ouest du Canada. Chaque année, le port traite des marchandises d’une valeur de 60 milliards de dollars, soutenant ainsi les chaînes d’approvisionnement intermodales, la sécurité alimentaire mondiale et l’économie d’exportation d’énergie en pleine croissance du Canada. Pour en savoir plus sur notre impact économique, cliquez ici.
Découvrez nos produits de base
Fiches d’information :
L’IMPACT ÉCONOMIQUE :
