Mise à jour Opérationnelle du Port de Prince Rupert – à compter le 5 Novembre 2024
Le port de Prince Rupert est en train de subir des interruptions à la suite d’un préavis de 72 heures prévoit une grève générale par le Syndicat de Longshore et warehouse union ship & dock foremen Local 514 (ILWU Local 514), et l’avis de lockout qui s’ensuit par le biais de Maritime Employers Association de la Colombie-Britannique (BCMEA).
L’Administration portuaire de Prince Rupert encourage le BCMEA et le ILWU 514 de rapidement parvenir à un accord. Le commerce de côte ouest du Canada, et les entreprises et les possibilités d’emplois qui l’accompagnent, dépendent en tant qu’une résolution rapide qui entretient l’accroissement de marchandise à travers ses ports. Le port de Prince Rupert a développé une notoriété mondiale en tant qu’un port fiable d’Amérique du Nord et une porte d’entrée stratégique pour le commerce. D’entretenir la confiance de nos chargeurs est essentielle à notre avantage compétitif.
Deux de sept terminaux au port de Prince Rupert seront directement touché – Fairview Container Terminal, exploité par D.P. World, et Westview Wood Pellet Terminal, exploité par Drax. Tous les autres terminaux sont attendus à poursuivre des activités normales. Les mouillages restent fluides. L’APPR continuera à surveiller et à comprendre l’impact complet des perturbations et fournira des mises à jour tant qu’ils sont disponibles.
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