Les travaux de construction du corridor Fairview-Ridley sont achevés à plus de 75 pour cent

EN VIGUEUR LE 30 NOVEMBRE 2020

PRINCE RUPERT, COLOMBIE-BRITANNIQUE – L’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) a annoncé aujourd’hui que le corridor de raccordement Fairview-Ridley est maintenant achevé à plus de 75 %.

Le corridor de liaison Fairview-Ridley est une route de cinq kilomètres qui s’étend le long de la limite sud-ouest de l’île de Kaien. Tout au long de la pandémie de COVID-19, les équipes de la Coast Tsimshian Northern Contractors Alliance, une coentreprise locale des Premières nations, ont travaillé en toute sécurité 24 heures sur 24, par roulement, pour construire cette infrastructure essentielle. Outre l’achèvement des travaux de dragage, les équipes ont placé des roches sur toute la longueur de la route, dont un tiers est maintenant au niveau du sol et prêt à recevoir la structure de pavage. Le projet devrait être achevé au deuxième trimestre 2021.

Le projet Connector Corridor, d’une valeur de 115 millions de dollars, sera pleinement opérationnel lorsque l’extension du terminal Fairview de DP World sera achevée en 2022. Cela permettra de détourner le trafic des camions porte-conteneurs des routes publiques vers la nouvelle route appartenant à l’autorité portuaire, ce qui réduira le trajet de 20 à 5 kilomètres.

« Le corridor de raccordement Fairview-Ridley est conçu pour libérer les camions des rues du centre-ville, améliorer la sécurité à mesure que nous nous développons et réduire l’impact environnemental des activités de camionnage à Prince Rupert », a déclaré Shaun Stevenson, président-directeur général de l’autorité portuaire de Prince Rupert. « Nous prévoyons que ces changements réduiront les émissions d’environ 75 % pour chaque trajet de camion.

Le Connector Corridor fait partie intégrante de la croissance durable de l’écosystème intermodal de Prince Rupert et créera de nouvelles efficacités dans la chaîne d’approvisionnement grâce au développement de services logistiques, tels que la Ridley Island Export Logistics Platform et le South Kaien Import Logistics Park. Ces projets créeront de nouveaux emplois et des avantages économiques pour les communautés locales et les Premières nations, tout en réduisant l’impact des opérations portuaires sur l’environnement.

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A PROPOS DE L’AUTORITE PORTUAIRE DE PRINCE RUPERT

L’autorité portuaire de Prince Rupert gère le port de Prince Rupert, la porte commerciale la plus septentrionale de la côte ouest du Canada. Le port de Prince Rupert est le point d’ancrage de l’une des chaînes d’approvisionnement les plus rapides et les plus fiables entre l’Amérique du Nord et l’Asie. Il fournit une infrastructure vitale aux expéditeurs et aux industries qui acheminent leurs marchandises et leurs ressources vers le marché. Le port gère environ 50 milliards de dollars de valeur commerciale par an et soutient environ 3600 emplois directs de la chaîne d’approvisionnement dans le nord de la Colombie-Britannique, 481 millions de dollars de salaires annuels et 125,5 millions de dollars de recettes publiques annuelles. En 2019, un volume record de 29,9 millions de tonnes de marchandises a transité par le port de Prince Rupert.

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Corridor de liaison Fairview-Ridley – Interview de Kurt Slocombe de l’autorité portuaire de Prince Rupert