Les partenaires de la porte d’entrée de Prince Rupert fêtent un jalon de durabilité

EN VIGUEUR LE 9 DÉCEMBRE, 2025

PRINCE RUPERT, COLOMBIE-BRITANNIQUE – L’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) et 13 partenaires de la porte d’entrée de Prince Rupert ont joint ses efforts en 2025 pour réduire de gaz à effet de serre (GES) des opérations portuaires, en remplaçant plus de deux millions de litres de diesel conventionnel avec le Petro-Canada EcoDiesel™.

Petro-Canada EcoDiesel produit environ 67 % moins de gaz à effet de serre que le diesel conventionnel pendant sa durée de vie, selon la norme de Low Carbon Fuel Standard de la C.-B., afin de soutenir l’initiative de diesel renouvelable de l’APPR. Les partenaires participants de la porte d’entrée ont décidé d’utiliser le carburant de substitution qui est fabriquée de charges d’alimentation renouvelable pour une grande variété d’objectives, y compris d’équipement de manutention de marchandises à quai, des camions de drayage, des locomotives, des remorqueurs, ainsi que des navires de pilote et de patrouille.

En collaboration avec le fournisseur Suncor, le propriétaire de Petro-Canada™ et le distributeur Jepson Petroeum, l’APPR a obtenu une distribution uniforme d’Eco-Diesel de Petro-Canada pour l’utiliser à travers du port. Les exploitants des terminaux et les fournisseurs de services, opérant sur le terrain et également sur l’eau, ont affiché collectivement presque 24 % du 8.42 millions de litres de diesel conventionnel en opérations annuellement du port.

En plus de l’APPR, les organismes qui contribuent au jalon du port de Prince Rupert inclut :

• AltaGas
• DP World
• Drax
• Gat Leedm Logistics
• IntermodeX
• Jepson Petroleum
• Pacific Pilotage Authority
• Pembina
• Prince Rupert Grain
• Ray-Mont Logistics
• SAAM Towage
• Tidal Transport and Trading
• Trigon Pacific Terminals

<< La collaboration incroyable et l’adoption étendue du diesel renouvelable auprès d’une gamme diverse d’utilisateurs du port et des terminaux accélèrent dramatiquement le progrès du port de Prince Rupert vers la réalisation de notre objectif de réduire l’intensité de carbone dans le bassin atmosphérique local de 30 % par 2030, et de devenir carboneutre par 2050, >> a déclaré Shaun Stevenson, Président et Directeur Général de l’Administration portuaire de Prince Rupert.

<< En tant que plus grand consommateur d’EcoDiesel de Petro-Canada au port de Prince Rupert, DP World est fier de jouer un rôle dirigeant en convertissant des carburants d’émissions réduits pour alimenter nos opérations et de mitiger notre effet de l’activité de terminal sur l’environnement, >> a ajouté Doug Smith, Directeur Général, DP World Canada.

<< Disposer de cette source fiable de diesel renouvelable nous soutient les opérations 24/7, en permettant aux navires de pilotage de considérablement réduire les émissions de GES à chaque voyage, >> a dit John Wilson, Directeur Général de Pacific Pilotage Authority.

<< Chez Trigon Pacific Terminals, notre priorité est de réduire d’émissions de nos opérations. Notre transition au diesel renouvelable est une étape critique dans ce parcours, afin de remplacer plus de 100,000 litres de diesel conventionnel. Ce progrès reflète notre engagement en faveur de l’amélioration continue et les résultats positifs que nous faisons pour notre communauté locale, notre port, et la région en général, >> a dit Craig Olley, Président, Trigon Pacific Terminals.

En bref :

• L’EcoDiesel de Petro-Canada est un carburant de substitution à faible intensité avec la même qualité que diesel conventionnel qui peut intégrer facilement dans des moteurs diesel classiques.
• L’EcoDiesel de Petro-Canada est fabriqué avec des hydrocarbures synthétiques dérivés de l’hydrogénation. En raffinant des charges d’alimentation parmi un processus qui s’appelle ‘hydrotreating,’ les charges d’alimentation sont modernisées à une qualité de carburant de diesel.
• Avec une composition chimique comparable au diesel conventionnel, de réadaptation ni des améliorations d’équipement ne sont pas nécessaires pour des moteurs de diesel de changer à EcoDiesel de Petro-Canada.
• L’APPR a d’abord présenté l’initiative de diesel renouvelable à Prince Rupert en 2024.

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