Le terminal Fairview franchit le cap du million d’EVP

Mardi 18 décembre 2018

L’autorité portuaire de Prince Rupert et DP World ont célébré une étape historique lorsque le terminal à conteneurs Fairview a traité son millionième conteneur (EVP) pour la première fois au cours d’une année civile.

Le 18 décembre, le millionième TEU a été chargé sur le COSCO Africa, avec les membres de l’ILWU et les partenaires de la chaîne d’approvisionnement présents pour célébrer l’événement. Le conteneur de 40 pieds a été chargé de bois d’œuvre provenant de la scierie Plateau de Canfor à l’installation de transbordement du CN à Prince George avant d’arriver à Prince Rupert par chemin de fer.

« DP World est fière d’avoir atteint le million d’EVP », a déclaré Maksim Mihic, directeur général de DP World (Canada) Inc. « Nous félicitons et remercions les hommes et les femmes dont le travail acharné et le dévouement ont rendu cette réalisation possible. Cette réussite témoigne également de l’étroite collaboration et du soutien de la chaîne d’approvisionnement et des partenaires communautaires. Nous sommes heureux de partager cette étape historique avec nos partenaires, les Premières nations, l’ILWU, la ville de Prince Rupert, l’autorité portuaire de Prince Rupert et CN Rail. DP World Prince Rupert est un maillon essentiel du commerce canadien et cette réalisation reflète le potentiel du port et est le signe de nombreux autres à venir ».

Au cours de sa première année complète d’activité en 2008, le terminal Fairview a transporté un modeste volume de 182 523 EVP. Depuis lors, la combinaison d’une forte main-d’œuvre locale de dockers, d’une gestion efficace du terminal et d’un service ferroviaire fiable a donné à Fairview Terminal des avantages distincts pour les expéditeurs, ce qui a contribué à une décennie de croissance exponentielle.

« Atteindre un million d’EVP au cours d’une année civile est une étape importante pour l’autorité portuaire de Prince Rupert, qui démontre le succès que nous avons eu, avec nos partenaires, dans la construction d’une porte d’entrée stratégique pour le commerce transpacifique, faisant de Prince Rupert l’une des portes d’entrée à la croissance la plus rapide en Amérique du Nord », a déclaré Shaun Stevenson, président et directeur général de l’autorité portuaire de Prince Rupert. « Il n’aurait pas été possible de franchir cette étape sans l’investissement de DP World dans l’augmentation de la capacité des terminaux et sans les partenariats solides avec le CN et l’ILWU local, qui ont permis de continuer à accroître la capacité tout en maintenant la rapidité et la fluidité auxquelles s’attendent nos expéditeurs. »

« Le CN est fier de célébrer avec ses partenaires une étape historique à l’autorité portuaire de Prince Rupert. Au CN, nous sommes déterminés à faire en sorte que la porte d’entrée continue de fonctionner avec fluidité à mesure qu’elle prend de l’expansion, a déclaré JJ Ruest, président-directeur général du CN. « Alors que tous nos partenaires de la chaîne d’approvisionnement continuent d’investir dans cette importante porte d’entrée, l’autorité portuaire de Prince Rupert a prouvé une fois de plus qu’elle était un modèle à suivre.

Le terminal Fairview de DP World dispose de quatre services hebdomadaires assurés par les trois alliances de transporteurs maritimes. Le terminal utilise l’infrastructure ferroviaire à quai pour acheminer les marchandises d’Asie vers les principaux marchés d’Amérique du Nord. Il permet également d’acheminer des produits canadiens très demandés vers les marchés asiatiques, créant ainsi des milliers d’emplois en Colombie-Britannique et dans l’ouest du Canada. La porte d’entrée de Prince Rupert a créé de nouvelles opportunités pour les entreprises canadiennes d’expédier leurs marchandises vers les marchés asiatiques ; en 2018, les exportations en charge ont augmenté de 25 % d’une année sur l’autre.

« L’Asie est un marché important et en pleine croissance pour Canfor. L’autorité portuaire de Prince Rupert a joué un rôle essentiel dans notre capacité à acheminer nos produits vers l’Asie de manière rapide et fiable et continuera à être un centre d’infrastructure essentiel pour nos produits destinés aux marchés étrangers », a déclaré Mark Feldinger, vice-président principal de la chaîne d’approvisionnement mondiale de Canfor et de Canfor Pulp.

« Nous sommes fiers des réalisations du terminal et de notre rôle dans cette étape historique », a déclaré Glen Edwards, président de la section locale 505 de l’International Longshore and Warehouse Union. « La réputation de Prince Rupert en tant que porte d’entrée fiable et efficace est bien établie grâce aux partenariats entre l’ILWU, l’autorité portuaire de Prince Rupert, DP World Prince Rupert et le CN, et nous nous réjouissons de la poursuite de la croissance et du succès à l’avenir ».

La capacité initiale du terminal Fairview était de 500 000 EVP et, avec l’achèvement de la phase II de l’extension nord, dix ans exactement après son ouverture, sa capacité actuelle est de 1,35 million d’EVP. La section locale 505 de l’ILWU a connu une croissance sans précédent, ses effectifs ayant augmenté de 425 % depuis l’ouverture du terminal en 2007. DP World continuera d’investir dans l’augmentation de la capacité du terminal, le prochain projet d’expansion débutant en 2019, ce qui portera la capacité effective du terminal à 1,8 million d’EVP d’ici 2022.