Le port de Prince Rupert expédie des volumes records en 2017

Mercredi 10 janvier 2018

Les marchandises transitant par le port de Prince Rupert ont atteint un volume record de 24,1 millions de tonnes en 2017, grâce à une croissance de 26 % de ses activités intermodales de transport de conteneurs et à la croissance des volumes de marchandises sèches en vrac.

Le tonnage total transitant par le port a augmenté de 28 % par rapport à 2016 et dépasse le précédent record de 23 millions de tonnes établi en 2013.

« La diversification croissante de la porte d’entrée, combinée à l’expansion des terminaux et à l’introduction de nouveaux services logistiques, rapporte des dividendes aux Canadiens », a déclaré Bud Smith, président de l’autorité portuaire de Prince Rupert. « Le port de Prince Rupert reste bien positionné pour répondre à la croissance du commerce canadien dans la région Asie-Pacifique, et nous continuons à faire avancer l’expansion qui nous permettra de devenir le deuxième port du Canada en termes de volume au cours de la prochaine décennie ».

Les points forts du terminal en 2017 sont les suivants :

• Terminal à conteneurs de Fairview : DP World a achevé l’extension du terminal Fairview, ce qui a permis d’augmenter la capacité annuelle de traitement de 60 % et de transporter 926 540 EVP (équivalent vingt pieds).
• Ridley Terminals : L’installation de manutention en vrac spécialisée dans l’expédition de charbon sidérurgique en provenance du nord-est de la Colombie-Britannique a vu ses expéditions totales remonter à 7,6 millions de tonnes, soit une augmentation de 90 % par rapport aux volumes de 2016.
• Terminal de Westview : Le terminal de granulés de bois a connu une augmentation significative des volumes de biocarburants, en hausse de 22 % pour atteindre 1,1 million de tonnes, ce qui représente l’exportation de près de la moitié de la production totale de granulés de bois du Canada.
• Terminal céréalier de Prince Rupert : Le terminal céréalier en vrac a connu une légère baisse de 6 % en raison de la diminution des volumes de blé, mais a dépassé un total de 5 millions de tonnes pour la cinquième année consécutive.
• Terminal de croisière Northland : Le nombre de croisiéristes arrivant à Prince Rupert a plus que doublé, passant à plus de 16 000 visiteurs pour 25 visites de navires de croisière.

« La solidité des performances du port l’année dernière est une nouvelle validation des avantages stratégiques de l’autorité portuaire de Prince Rupert et de la collaboration efficace de nos partenaires qui exploitent les terminaux, les trains, les camions et d’autres entreprises liées au commerce dans le corridor nord », a déclaré Joe Rektor, président-directeur général par intérim de l’autorité portuaire de Prince Rupert. « Les femmes et les hommes qui se consacrent à la circulation sûre et efficace des marchandises par l’intermédiaire de l’autorité portuaire de Prince Rupert sont d’une classe à part, et restent une raison essentielle pour laquelle nous développons le commerce transpacifique et contribuons à bâtir un Canada meilleur ».

L’autorité portuaire de Prince Rupert a récemment publié une étude qui démontre la croissance significative des avantages économiques pour le nord de la Colombie-Britannique qui ont résulté de l’augmentation des volumes d’échanges commerciaux par le port au cours de la dernière décennie. Les chiffres clés de l’étude sont les suivants

• Les échanges commerciaux transitant par le port sont estimés à 35 milliards de dollars par an.
• Plus d’un milliard de dollars d’activité économique est généré chaque année dans le nord de la Colombie-Britannique.
• Plus de 3 100 emplois à temps plein sont directement liés à l’évolution du commerce international, avec un salaire moyen de plus de 83 000 dollars.

Voir l’étude d’impact économique complète.