L’Administration portuaire de Prince Rupert annonce une étape importante dans le projet de logistique d’exportation de l’île Ridley
L’Administration portuaire de Prince Rupert annonce une étape importante dans le projet de logistique d’exportation de l’île Ridley
2 mars 2023
L’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) a annoncé aujourd’hui que le projet de logistique d’exportation de l’île Ridley (RIELP) a franchi une étape importante avec la réception de la décision finale de l’examen fédéral de l’évaluation des effets sur l’environnement.
Les autorités fédérales ont déterminé, conformément aux exigences de la section 82 de la loi sur les études d’impact (IAA), que le projet de logistique d’exportation de l’île Ridley n’est pas susceptible d’avoir des effets négatifs importants sur l’environnement. Le processus d’examen environnemental fédéral est ainsi terminé, ce qui constitue une condition préalable à l’examen par les autorités fédérales des autorisations requises pour la mise en œuvre du projet.
Après réception des autorisations requises, les premiers travaux devraient commencer début mars, avec le déboisement et les activités de préparation du site. L’APPR continue de travailler avec ses partenaires commerciaux pour prendre une décision finale d’investissement sur le projet, qui devrait être prise dans le courant de l’année.
Prévu à l’extrémité sud de l’île Ridley, le complexe logistique d’exportation sera un écosystème intégré d’installations de transbordement de vrac et de marchandises diverses à grande échelle, d’une gare de triage intermodale et d’un parc de stockage de conteneurs. Le projet créera une installation de transbordement innovante et compétitive pour des marchandises telles que les granulés de plastique, les céréales, les cultures agricoles spécialisées, le bois d’œuvre et la pâte à papier, qui seront chargées directement du rail dans des conteneurs pour l’exportation, créant ainsi une capacité d’exportation de 400 000 EVP au cours de la première phase. La nouvelle installation de logistique d’exportation augmentera l’efficacité des chaînes d’approvisionnement des exportations, maximisant la valeur pour les exportateurs canadiens tout en soutenant la croissance substantielle de l’activité intermodale au port de Prince Rupert.
Le projet de logistique d’exportation de l’île Ridley est un élément essentiel du plan de développement du port de Prince Rupert visant à intégrer pleinement les activités intermodales entre le terminal, la logistique et le rail. Les avantages environnementaux du projet de logistique d’exportation comprennent la densification des activités de transbordement en un seul lieu sur l’île Ridley afin de minimiser les impacts fonciers, et la proximité du terminal à conteneurs Fairview via le corridor de liaison dédié Fairview-Ridley afin de minimiser les mouvements et les émissions des camions porte-conteneurs, tout en maximisant l’utilisation du rail sur l’infrastructure commune.
Pour plus d’informations sur la décision fédérale en matière d’environnement, consultez le site :
https://iaac-aeic.gc.ca/050/evaluations/proj/80610
Pour plus d’informations sur le projet de logistique d’exportation de l’île Ridley (RIELP), voir : https://www.rupertport.com/active_project/ridley-island-export-logistics-platform/
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