L’APPR annonce les lauréats du prix Green Wave pour l’année record du programme environnemental

ENTRÉE EN VIGUEUR LE 9 JUIN 2025

PRINCE RUPERT, COLOMBIE-BRITANNIQUE – L’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) rend hommage aux cinq entreprises pour leur participation exceptionnelle au programme « Green Wave. »

Les lauréats du prix de la vague verte 2024 sont les transporteurs intermodaux COSCO et Yang Ming, les compagnies de vraquiers de liquide SK Shipping et Navigator Gas LLC, et le service de transport côtier de passagers et de véhicules BC Ferries.

L’APPR reconnaît également les propriétaires de neuf navires individuels qui utilisent la technologie d’atténuation de bruit sous-marin, y compris YM PLUM, YM UNIFORM, YM MUTUALITY, et MOL CHARISMA; les vraquiers liquides BOREAL VOYAGER et HLS DIAMOND; les vraquiers solides XH SQUARE LEG et YANGZE 16 ainsi que navire de croisière ROALD AMUNDSEN.

Introduit en 2013, le programme de Vague Verte fournis des incitations financières aux navires commerciaux qui investissent volontairement dans des mesures durables pour l’environnement. Guidé par des normes reconnues partout dans l’industrie de maritime mondial, l’APPR offre une réduction des droits de port en fonction des émissions et de bruit sous-marin de navire. Les exigences de programme Vague Verte est mise à jour régulièrement pour intégrer des meilleures pratiques environnementales à mesure qu’ils évoluent.

Depuis les dernières cinq années, il y a eu une augmentation de participation signifiante dans le programme Vague Verte, en démontrant le changement qui s’accélère dans la flotte maritime mondiale vers l’adoption des pratiques durables d’environnement. En 2024, 316 appels de navires commerciaux ont satisfait les critères du programme, en représentant une augmentation de 33 % par rapport de 2019.

« L’Administration portuaire de Prince Rupert salue les lauréats de la Vague Verte 2024 pour leur engagement à décarboniser les secteurs d’accroissement mondiale et de transport de passagers, et de réduire les effets de leurs opérations sur l’environnement, » a déclaré Shaun Stevenson, Président et Directeur Général de l’Administration portuaire de Prince Rupert. « Nous sommes également encouragés de voir un nombre record de navires qui visitent la porte d’entrée de Prince Rupert qui s’activent à réduire de bruit sous-marin. Ces investissements critiques aident à soutenir la protection des mammifères et d’autres formes de vie aquatique autour de côte nord et les environs. »

Le programme de « Green Wave » est un composant important de l’engagement de l’APPR à la durabilité environnementale et il soutient les actions de l’organisme à réduire le dioxyde de carbone, les particules en suspension dans l’air, les oxydes d’azote, et le dioxyde de soufre dans le bassin atmosphérique autour de port de Prince Rupert. Cette méthode, développé par l’évaluation de l’environnement maritime du chef de file mondial, permet d’évaluer les navires en fonction de leur efficacité relative. Ces épargnes sont importantes du but de l’APPR pour réduire l’intensité de carbone dans la porte d’entrée de Prince Rupert par un autre 30 pour cent par 2030, et d’avoir la neutralité carbone par 2050.

FAITS EN BREF :

• En 2024, 174 navires individuels répondaient aux critères du programme Vague Verte, une augmentation de 89 % d’une année sur l’autre.
• Entre 2014 et 2024, ~710 appels ont rendu hommage aux normes de Vague Verte dessous les notations (notations A et B) de RightShip Greenhouse Gas Emissions (GHG), une méthode développée par la gérance mondiale d’évaluation environnementale maritime pour évaluer l’efficacité relative des navires.
• Par le biais des appels seuls de Rightship, environ 808,690 tonnes d’émissions de GES ont été évitées dans le bassin atmosphérique local pendant la décennie, lesquelles soient équivalentes à enlever 17,025 véhicules de passager de route pour une année.

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À PROPOS DE L’ADMINISTRATION PORTUAIRE DE PRINCE RUPERT

L’Administration portuaire de Prince Rupert gère le port de Prince Rupert, la porte d’entrée du commerce le plus au nord sur le côté ouest du Canada. Le port de Prince Rupert ancre une chaîne d’approvisionnement le plus rapide et fiable entre l’Amérique du Nord et l’Asie, en fournissant l’infrastructure vital pour supporter les expéditeurs et les industries lorsqu’ils transportent leurs marchandises et ressources aux marchés. Le port traite environ 60$ milliard en valeur du commerce par année, et support environ 3,300 emplois directs de la chaîne d’approvisionnement dans le nord de la C.B., 340$ millions en salaires annuelles, et génère 1.4$ milliards pour l’économie du nord de la C.B.

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Olivia Mowatt
Agente de communication principale
L’Administration portuaire de Prince Rupert
omowatt@rupertport.com