Administration portuaire de Prince Rupert<\/a> (APPR) pour la premi\u00e8re phase d\u2019un projet pour construire CANXPORT. La nouvelle plate-forme logistique d\u2019exportation augmentera la capacit\u00e9 et le potentiel de transbordement rail-conteneur de plusieurs produits d\u2019exportation dans le port de Prince Rupert, am\u00e9liorera les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement canadiennes et stimulera le commerce et la croissance \u00e9conomique.<\/p>\n\nLes travaux ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 pour pr\u00e9parer l\u2019un des ports les plus achaland\u00e9s du Canada \u00e0 accueillir la nouvelle installation, situ\u00e9e \u00e0 une courte distance du terminal \u00e0 conteneurs Fairview, qui donnera acc\u00e8s \u00e0 la capacit\u00e9 d\u2019am\u00e9liorer l\u2019\u00e9quilibre entre les cargaisons import\u00e9es et export\u00e9es, ce qui profitera \u00e0 l\u2019activit\u00e9 intermodale plus large du port et g\u00e9n\u00e9rera des retomb\u00e9es \u00e9conomiques et des emplois locaux, \u00e0 la fois directs et indirects, au sein de la collectivit\u00e9.<\/p>\n\n
Cette installation novatrice permettra de conteneuriser efficacement des marchandises en vrac telles que des produits agricoles, forestiers et des r\u00e9sines plastiques, avec la possibilit\u00e9 de s\u2019\u00e9tendre et de se diversifier pour traiter d\u2019autres cargaisons \u00e0 l\u2019avenir. L\u2019envergure du projet, les capacit\u00e9s du train-bloc et l\u2019int\u00e9gration aux activit\u00e9s existantes du terminal \u00e0 conteneurs faciliteront d\u2019importantes occasions pour les exportateurs qui am\u00e9liorent les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement des conteneurs et les fa\u00e7ons d\u2019atteindre les march\u00e9s internationaux. La capacit\u00e9 annuelle initiale de la plate-forme sera de 400 000 unit\u00e9s \u00e9quivalentes de vingt pieds (conteneurs).<\/p>\n\n
Des partenaires autochtones locaux participent \u00e0 l\u2019\u00e9laboration et \u00e0 l\u2019exploitation de CANXPORT. Le contrat principal de d\u00e9veloppement du site a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9 par l\u2019APPR \u00e0 une coentreprise autochtone compos\u00e9e de la Premi\u00e8re Nation Metlakatla, de la bande des Lax Kw’alaams, de la Nation Gitxaa\u0142a et d\u2019IDL Projects Inc. Metlakatla et Lax Kw’alaams sont \u00e9galement propri\u00e9taires majoritaires de Gat Leedm Logistics, le plus grand fournisseur de services de factage par camion dans le port, qui soutiendra \u00e9galement les activit\u00e9s de CANXPORT. Apr\u00e8s la construction, les activit\u00e9s de CANXPORT devraient commencer au T3 2026.<\/p>\n\n
Le financement de la deuxi\u00e8me phase, qui devrait \u00eatre approuv\u00e9 plus tard en 2024, servira \u00e0 aider Ray-Mont Logistics \u00e0 financer la construction de l\u2019installation de transbordement et de la gare de stockage des conteneurs.<\/p>\n\n
Les investissements en capital dans CANXPORT sont effectu\u00e9s par l\u2019APPR, Ray-Mont Logistics et la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN). Le gouvernement du Canada et le gouvernement de la Colombie-Britannique contribuent \u00e9galement financi\u00e8rement \u00e0 l\u2019infrastructure du projet.<\/p>\n\n
Il s\u2019agit du premier investissement de la BIC dans un port canadien. Le port de Prince Rupert est une porte d\u2019entr\u00e9e essentielle pour le commerce canadien. Il exp\u00e9die un portefeuille diversifi\u00e9 de cargaisons par le biais de plusieurs terminaux intermodaux, de vrac sec et de vrac liquide. Il s\u2019agit du port de la c\u00f4te ouest de l\u2019Am\u00e9rique du Nord le plus proche des march\u00e9s de l\u2019Asie-Pacifique. Il est \u00e9galement le port naturel le plus profond d\u2019Am\u00e9rique du Nord, il est libre de glace toute l\u2019ann\u00e9e et peut accueillir les plus grands navires de la marine marchande.<\/p>\n\n
Appuis :<\/strong><\/p>\n\nAider \u00e0 accro\u00eetre les exportations canadiennes en finan\u00e7ant le projet CANXPORT est un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 du mandat de la Banque de l\u2019infrastructure du Canada. Le premier investissement portuaire de la BIC permettra d\u2019augmenter les exportations gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019ajout de cargaisons conteneuris\u00e9es qui rehausseront le PIB et la comp\u00e9titivit\u00e9 du pays tout en soutenant les communaut\u00e9s autochtones de Prince Rupert.<\/p>\n\n
Ehren Cory, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral, Banque de l\u2019infrastructure du Canada<\/em><\/p>\n\nLe port de Prince Rupert est un \u00e9l\u00e9ment important de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement du Canada, servant de porte d\u2019entr\u00e9e vitale pour le commerce. Cet investissement dans le projet CANXPORT marque une \u00e9tape importante dans l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019efficacit\u00e9 et de la fiabilit\u00e9 de la navigation maritime, assurant ainsi un transport plus fluide des marchandises,<\/p>\n\n
La population canadienne d\u2019un oc\u00e9an \u00e0 l\u2019autre en b\u00e9n\u00e9ficiera.<\/p>\n\n
L\u2019hon. Pablo Rodriguez, ministre des Transports<\/em><\/p>\n\nCet investissement dans l\u2019expansion du port de Prince Rupert am\u00e9liorera les capacit\u00e9s d\u2019exportation du Canada vers la r\u00e9gion de l\u2019Asie-Pacifique, stimulant ainsi le commerce et la croissance \u00e9conomique. Nous nous r\u00e9jouissons \u00e9galement des perspectives \u00e9conomiques incroyables que le projet CANXPORT offrira aux communaut\u00e9s autochtones de Prince Rupert.<\/p>\n\n
Parm Bains, d\u00e9put\u00e9 de Steveston\u2014Richmond Est, Colombie-Britannique, au nom de l\u2019honorable Sean Fraser, ministre du Logement, de l\u2019Infrastructure et des Collectivit\u00e9s<\/em><\/p>\n\nL\u2019investissement historique de la Banque de l\u2019infrastructure du Canada dans le projet CANXPORT du port de Prince Rupert permettra d\u2019offrir des services de transbordement et de logistique \u00e0 une \u00e9chelle sans pr\u00e9c\u00e9dent et de d\u00e9bloquer des avantages concurrentiels importants pour les exportateurs canadiens. L\u2019installation est strat\u00e9giquement situ\u00e9e dans l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me intermodal de la plate-forme et soutient l\u2019engagement de l\u2019Administration portuaire de Prince Rupert \u00e0 concr\u00e9tiser sa vision d\u2019un port comp\u00e9titif, r\u00e9silient et durable. <\/p>\n\n
Shaun Stevenson, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral, Administration portuaire de Prince Rupert<\/em><\/p>\n\nL\u2019expansion du port de Prince Rupert offrira de nouvelles possibilit\u00e9s aux entreprises de la Colombie-Britannique pour acheminer leurs produits vers les march\u00e9s. L\u2019investissement de 25 millions de dollars de notre gouvernement soutiendra les entreprises et la croissance de l\u2019emploi partout dans la province, tout en maintenant la comp\u00e9titivit\u00e9 de notre \u00e9conomie.<\/p>\n\n
Rob Fleming, ministre des Transports et de l\u2019Infrastructure, Colombie-Britannique<\/em><\/p>\n\nCANXPORT repr\u00e9sente une occasion unique pour Ray-Mont d\u2019offrir \u00e0 sa client\u00e8le la meilleure solution logistique d\u2019exportation par conteneur en Am\u00e9rique du Nord. L\u2019installation offrira plus de 50 acres de terrain avec un potentiel d\u2019expansion futur, trois voies en boucle chacune capable de manutentionner des trains de 10 500 pieds, et du camionnage sur des routes priv\u00e9es nous permettant de d\u00e9carboner et d\u2019\u00e9lectrifier nos activit\u00e9s. Gr\u00e2ce aux avantages naturels du port de Prince Rupert, nous serons en mesure d\u2019offrir aux exportateurs des niveaux de productivit\u00e9 et de r\u00e9silience de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement in\u00e9gal\u00e9s.<\/p>\n\n
Charles Raymond, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral, Ray-Mont Logistics<\/em><\/p>\n\nLe CN est fier de soutenir l\u2019expansion du port de Prince Rupert gr\u00e2ce \u00e0 son partenariat dans le cadre du projet CANXPORT. Cette plate-forme logistique d\u2019exportation novatrice permettra non seulement d\u2019am\u00e9liorer les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement et les capacit\u00e9s commerciales du Canada, mais aussi d\u2019offrir des possibilit\u00e9s de croissance \u00e0 ses partenaires et aux collectivit\u00e9s locales, y compris aux entreprises dirig\u00e9es par des Autochtones. Le port de Prince Rupert est une plate-forme cl\u00e9 qui permet \u00e0 de nombreux secteurs d\u2019acc\u00e9der \u00e0 de nouveaux march\u00e9s, et nous sommes ravis de partager les avantages de ce projet avec la client\u00e8le de l\u2019ensemble du r\u00e9seau du CN.<\/p>\n\n
Tracy Robinson, pr\u00e9sidente-directrice g\u00e9n\u00e9rale, CN<\/em><\/p>\n\nLire le communiqu\u00e9 de presse<\/a> original de la Banque canadienne d’infrastructure<\/a><\/p>\n\nChantier de CANXPORT Avril 2024<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"EN EFFET LE 23 MAI 2024 PRINCE RUPERT, C.-B. – La Banque canadienne de l’infrastructure (BIC) a atteint la cl\u00f4ture financi\u00e8re d\u2019un pr\u00eat de 150 millions de dollars \u00e0 l’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) pour la premi\u00e8re phase d\u2019un projet pour construire CANXPORT. La nouvelle plate-forme logistique d\u2019exportation augmentera la capacit\u00e9 et le potentiel […]<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":19350,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[90],"class_list":["post-19353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles","tag-prpa-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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