{"id":14188,"date":"2019-07-30T00:32:12","date_gmt":"2019-07-30T00:32:12","guid":{"rendered":"https:\/\/massive.rupertport.com\/lemploi-progresse-de-1-000-postes-en-deux-ans\/"},"modified":"2023-07-28T16:37:53","modified_gmt":"2023-07-28T16:37:53","slug":"lemploi-progresse-de-1-000-postes-en-deux-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rupertport.com\/fr\/lemploi-progresse-de-1-000-postes-en-deux-ans\/","title":{"rendered":"L’emploi progresse de 1 000 postes en deux ans"},"content":{"rendered":"\n

Mardi 30 juillet 2019<\/strong><\/p>\n\n

Une \u00e9tude publi\u00e9e aujourd’hui par l’autorit\u00e9 portuaire de Prince Rupert a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les emplois associ\u00e9s au transport du commerce \u00e0 travers le nord de la Colombie-Britannique jusqu’au port de Prince Rupert sont pass\u00e9s de 5200 \u00e0 6200 depuis 2016. L’\u00e9tude d’impact \u00e9conomique a analys\u00e9 une grande vari\u00e9t\u00e9 de facteurs bas\u00e9s sur les 26,7 millions de tonnes exp\u00e9di\u00e9es par le port en 2018 et a d\u00e9termin\u00e9 que d’importantes retomb\u00e9es \u00e9conomiques et d’emploi continuent de cro\u00eetre dans toute la r\u00e9gion du nord de la Colombie-Britannique. Au total, le fret commercial international manutentionn\u00e9 en 2018 au port de Prince Rupert a \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9 \u00e0 environ 50 milliards de dollars et le transport de ce fret par la porte d’entr\u00e9e a cr\u00e9\u00e9 une activit\u00e9 \u00e9conomique de 1,5 milliard de dollars dans la r\u00e9gion. Les entreprises et organisations impliqu\u00e9es dans la logistique maritime, terminale, ferroviaire, routi\u00e8re et autres activit\u00e9s n\u00e9cessaires pour transporter les marchandises en toute s\u00e9curit\u00e9 dans la r\u00e9gion ont employ\u00e9 3600 \u00e9quivalents temps plein, et les services et fournitures sous-trait\u00e9s requis par ces entreprises (c’est-\u00e0-dire l’emploi indirect) ont g\u00e9n\u00e9r\u00e9 2600 emplois suppl\u00e9mentaires. Bien qu’une grande partie des 6 200 emplois soit situ\u00e9e dans la r\u00e9gion de Prince Rupert, des milliers de femmes et d’hommes trouvent un emploi en tant que r\u00e9sidents de communaut\u00e9s situ\u00e9es dans tout le nord de la Colombie-Britannique. Les salaires annuels associ\u00e9s \u00e0 cet emploi s’\u00e9l\u00e8vent \u00e0 481 millions de dollars et le salaire annuel moyen a atteint 87 200 dollars en 2018. Outre les avantages en termes d’emploi, l’activit\u00e9 portuaire a \u00e9galement g\u00e9n\u00e9r\u00e9 plus de 125 millions de dollars de recettes fiscales annuelles pour tous les niveaux de gouvernement, sous la forme d’allocations, d’imp\u00f4ts sur les personnes, d’imp\u00f4ts sur les soci\u00e9t\u00e9s et d’imp\u00f4ts fonciers. Les gouvernements du Canada et de la Colombie-Britannique en ont \u00e9t\u00e9 les principaux b\u00e9n\u00e9ficiaires, mais les imp\u00f4ts fonciers g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les terres de l’APPR ont augment\u00e9 pour atteindre 9,3 millions de dollars de recettes pour les gouvernements locaux \u00e9galement. Par rapport \u00e0 l’\u00e9tude d’impact \u00e9conomique la plus r\u00e9cente, r\u00e9alis\u00e9e en 2016, les indicateurs \u00e9conomiques montrent une tendance \u00e0 la hausse significative, refl\u00e9tant l’augmentation de 40 % des volumes portuaires au cours de cette p\u00e9riode. La valeur des \u00e9changes, la production \u00e9conomique, l’emploi, les salaires et les recettes fiscales du gouvernement ont tous augment\u00e9 de mani\u00e8re significative. \u00ab\u00a0Le succ\u00e8s du port de Prince Rupert repose sur le travail acharn\u00e9 des femmes et des hommes qui contribuent chaque jour \u00e0 l’acheminement efficace et s\u00fbr des marchandises par la porte d’entr\u00e9e, et qui contribuent \u00e0 notre r\u00e9putation mondiale en mati\u00e8re d’innovation et de fiabilit\u00e9\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Shaun Stevenson, pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’autorit\u00e9 portuaire de Prince Rupert. \u00ab\u00a0Le nord de la Colombie-Britannique est notre maison. Nous sommes fiers des avantages \u00e9conomiques que nous avons pu cultiver avec tous nos partenaires au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie. En regardant vers l’avenir, nous sommes optimistes et pensons que nous continuerons collectivement \u00e0 cr\u00e9er un corridor commercial comp\u00e9titif \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale pour les exportateurs de la Colombie-Britannique et du Canada, et que nous en r\u00e9colterons les b\u00e9n\u00e9fices \u00e9conomiques, compte tenu des avantages strat\u00e9giques de la porte d’entr\u00e9e de Prince Rupert et de ses r\u00e9sultats probants\u00a0\u00bb. Le port de Prince Rupert est actuellement le troisi\u00e8me port du Canada en termes de valeur commerciale. L’APPR se lance actuellement dans un certain nombre de projets de d\u00e9veloppement d’infrastructures d’acc\u00e8s cl\u00e9s afin de favoriser la croissance et la diversification du port gr\u00e2ce \u00e0 l’expansion des terminaux \u00e0 conteneurs et des terminaux de vrac. En savoir plus<\/a> sur l’\u00e9tude d’impact \u00e9conomique du port de Prince Rupert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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